Politechnika Morska w Szczecinie realizuje projekt „Innowatorium Dostępności Miast” (IDM) wspólnie z Zachodniopomorskim Uniweerstyetem Tecgnologicznym jako partner w ramach Funduszy Europejskich dla Rozwoju Społecznego 2021-2027 (FERS), Priorytet 3: Dostępność i usługi dla osób z niepełnosprawnościami, Działanie 03.01: Dostępność szkolnictwa wyższego.

Czas trwania projektu to okres 36 miesięcy, w latach 2025-2028.
Wartość całego projektu IDM: 4 980 595,57 zł (dofinansowanie: 4 830 595,57 zł), w tym dla Politechniki Morskiej w Szczecinie 575 570,00 zł (dofinansowanie: 575 750,00 zł).

Jaki jest cel Projektu?

Głównym celem projektu IDM jest propagowanie wiedzy o dostępności i projektowaniu uniwersalnym poprzez unikatowe połączenie innowacyjności, doświadczenia oraz współpracy z otoczeniem społeczno-gospodarczym.
Zadania i inicjatywy projektu skupiają się na przestrzeni miejskiej w kontekście rozwoju zgodnie z trendem inteligentnych miast i technologii miejskich w służbie człowiekowi (Human Smart Cities), mając na celu podniesienie jakości życia i funkcjonowania w przestrzeni publicznej osób ze szczególnymi potrzebami. Projekt ten ma kluczowe znaczenie dla dalszego rozwoju dostępności w wymiarze społecznym, edukacyjnym i technologicznym, zgodnie z hasłem przewodnim: „Technologie miejskie w służbie człowiekowi”. Więcej informacji o całym projekcie można znaleźć pod adresem https://idm.zut.edu.pl/

Udział Politechniki Morskiej w Projekcie

PM w Szczecinie jest odpowiedzialna w projekcie za realizację Zadania 3 pt. Dostępna mobilność w miejskiej przestrzeni publicznej - nawigacja miejska bez barier.
Celem tego zadania jest wsparcie mobilności osób z niepełnosprawnościami oraz osób ze szczególnymi potrzebami poprzez stworzenie rozwiązania informatycznego nawigacji miejskiej wrażliwej na bariery w dostępności i komfort użytkowania przestrzeni miejskiej.

Zrealizowany zostanie demonstrator nawigacji miejskiej bez barier dla wytypowanego pilotażowego obszaru miata Kołobrzeg

Przeprowadzona zostanie inwentaryzacja i aktualizacja danych o barierach dostępności. Powstanie system wspomagający poruszanie się w mieście, oparty na dokładnych pomiarach, modelowaniu i przetwarzaniu danych przestrzennych. Opracowane zostaną zbiory danych, które oprócz ogólnie dostępnych informacji topograficznych, będą zawierały szczegóły sytuacyjne oraz dane specyficzne, niestosowane w klasycznych nawigacjach. Ta kluczowa część informacji zostanie pozyskana w drodze pomiarów za pomocą systemu SLAM. Wykonana zostanie modyfikacja metod wyznaczania trasy tak, aby uwzględnić potrzeby osób ze szczególnymi potrzebami. Cały proces projektowania aplikacji zostanie przeprowadzony dzięki konsultacjom z użytkownikami końcowymi. Walidacja przeprowadzona zostanie na kilku trasach i kilku urządzeniach mobilnych.
Rozwiązanie  to ułatwi poruszanie się osób z niepełnosprawnościami i szczególnymi potrzebami przyczyniając się do samodzielności funkcjonowania, poprawy jakości życia i korzystania z infrastruktury miejskiej.  
Zadanie realizowane jest w strukturach Wydziału Geoinżynierii i Ochrony Środowiska oraz Wydziału Informatyki i Telekomunikacji.
Kierownikiem całości zadania jest dr hab. inż. Witold Kazimierski, prof. PM, a kierownikiem zespołu opracowującego zbiory danych dr hab. inż. Jacek Łubczonek, prof. PM.