Kierownik Zespołu Rektor PM Wojciech Ślączka poinformował o wstępnych rozmowach z kilkoma stoczniami, które wyraziły zainteresowanie przystąpieniem do przetargu na zaprojektowanie i budowę nowego statku dla PM.

Członkowie ZPI pozostają w kontakcie z przedstawicielami Rady Konsultacyjno-Naukowej i są już pierwsze ustalenia w sprawie preferowanych typów urządzeń badawczych, które spełnią oczekiwania szerszego grona naukowców. Kilku członków Zespołu podzieliło się także pierwszymi efektami rozeznania rynku producentów i dostawców aparatury pomiarowej i systemów przyszłego statku. 

Liczne obszary prac nad projektem jednostki

Otwartą nadal pozostaje kwestia, jaki system podwójnego paliwa zostanie zastosowany w jednostce.
Z nowych zagadnień, jakie dyskutowano, była potrzeba uzdatniania wody na potrzeby laboratoryjne. Standardowe parametry wody uzyskiwane podczas uzdatniania wody w czasie rejsu mogą okazać się niewystarczające. 

Określono główne komponenty systemu IT na statku. Kolejnym krokiem będzie zdefiniowanie protokołów komunikacji obejmujących zbieranie danych na statku i ich przesył do cyfrowego bliźniaka zlokalizowanego w budynku PM na Wałach Chrobrego. Zaznaczono także kwestię adekwatnego do sporej liczby urządzeń zasilania awaryjnego.

W najbliższych tygodniach członkowie ZPI przedstawią szczegółowe zestawienia analizy rynkowej dostawców komponentów statku w zakresie swoich obszarów kompetencji.