Certyfikat nadania tytułu Lider Innowacji 2024 w kategorii instytucja został przyznany PM za opracowanie i realizację innowacyjnych procesów kształcenia w zakresie rozwoju zrównoważonej morskiej energetyki wiatrowej oraz autonomicznych środków transportu, w tym statków autonomicznych i zdalnie sterowanych. Nagrodę, podczas Targów Wynalazków i Innowacji INATARG®, odebrał Prorektor ds. innowacji i rozwoju dr hab. inż. Janusz Uriasz, prof. PM.

Nagrodę przyznała Kapituła powołana przez organizatora Fundację na Rzecz Promocji Nauki Polskiej i Wynalazczości „Haller Pro Inventio”. Konkurs objęty był Patronatem Honorowym Ministerstwa Rozwoju i Technologii.
Godło promocyjne i tytuł „Lider Innowacji” jest wyróżnieniem honorowym przyznawanym za szczególne zasługi w dziedzinie wynalazczości celem uhonorowania i promowania osób oraz instytucji, których działalność przyczynia się do rozwoju i promocji wynalazczości, transferu technologii oraz upowszechniania kultury innowacyjności.

Kapituła Konkursu Godła Promocyjnego Lider Innowacji 2024 wyróżniła dwa zgłoszone dokonania innowacyjne PM:

1. W obszarze kształcenia, które przyczynia się do rozwoju zrównoważonej morskiej energetyki wiatrowej. Dokonanie to związane jest z prowadzeniem jedynego w Polsce inżynierskiego kierunku studiów o profilu MEW: inżynieria przemysłowa i morskie elektrownie wiatrowe oraz zaktualizowaniem o innowacyjne treści już istniejącego kierunku mechatronika. Kierunki te odpowiadają na rosnące zapotrzebowanie rynku pracy w sektorze odnawialnych źródeł energii, ze szczególnym naciskiem na energię wiatrową na morzu, która stanowi kluczowy element w strategiach krajowych i unijnych redukcji emisji CO2. Programy edukacyjne integrują zaawansowane technologie inżynieryjne z wiedzą specjalistyczną z zakresu budowy, utrzymania i eksploatacji morskich farm wiatrowych, co pozwala na kształtowanie przyszłych inżynierów gotowych do innowacji i efektywnego zarządzania w dynamicznie rozwijającym się sektorze energii odnawialnej.
2. W obszarze kształcenia, które przyczynia się do rozwoju autonomicznych środków transportu, w szczególności statków autonomicznych i zdalnie sterowanych, dedykowanych branży morskiej, jak i automotive (pojazdów). Dokonania dotyczą prowadzenia badań oraz wprowadzenia do kształcenia kompetencji w tym obszarze w prowadzonych kierunkach studiów: oceanotechnika – budowa jachtów i okrętów, teleinformatyka, informatyka oraz szkoleń i ofert współpracy z otoczeniem społeczno-gospodarczym sektora morskiego. Tematyka statków autonomicznych i zdalnie sterowanych prowadzona jest na wszystkich powyższych kierunkach studiów, które nastawione są m.in. na programowanie symulatorów morskich z zakresu nawigacji morskiej, projektowanie statków bezzałogowych oraz prowadzenie prac nad systemami Unnamed Surface Vehicle (USV).