Rada Ministrów przyjęła uchwałę ustanawiającą program wieloletni „Budowa statków dla uczelni morskich w latach 2025–2029”, przygotowany przez Ministerstwo Infrastruktury. Tę historyczną decyzję ogłosił 30 września br., premier Donald Tusk. Rząd przeznaczy na budowę następcy Nawigatora XXI około 625 milionów złotych.

5 lat starań

Starania o nowy statek trwały od 2020 roku. Przez cały ten czas władze Politechniki Morskiej nie ustawały w rozmowach i działaniach, podkreślając kluczową rolę nowej jednostki w procesie kształcenia i realizacji zobowiązań naukowych Polski jako sygnatariusza Konwencji Helsińskiej. Decyzja Rady Ministrów, potwierdzona przez Ministerstwo Infrastruktury, to nie tylko sukces naszej uczelni, ale i dowód na to, że przyszłość polskiej edukacji morskiej i badań naukowych jest ważna na najwyższym szczeblu państwowym.

Strategiczna inwestycja dla polskiej gospodarki morskiej

Nowa jednostka to nie tylko odpowiedź na potrzeby uczelni – to inwestycja w przyszłość całej branży morskiej, nauki i bezpieczeństwa środowiska morskiego. W dobie transformacji energetycznej, dynamicznego rozwoju sektora offshore oraz rosnących wymagań edukacyjnych, Politechnika Morska potrzebuje nowoczesnej platformy kształcenia i badań.

Obecny statek – „Nawigator XXI” – służy naszej uczelni nieprzerwanie od blisko 30 lat. Choć nadal realizuje rejsy dydaktyczne i badawcze, jego możliwości techniczne i przestrzenne są ograniczone. Nowa jednostka pozwoli zwiększyć skalę kształcenia, rozszerzając też dostęp do praktyk dla studentów studiów niestacjonarnych.

Laboratorium XXI wieku na wodzie

Nowy statek będzie w pełni zautomatyzowaną jednostką badawczą, przystosowaną nie tylko do edukacji morskiej, ale także do prowadzenia zaawansowanych projektów naukowych. Na jego pokładzie znajdą się nowoczesne systemy napędowe, cyfrowe układy nawigacyjne, roboty podwodne oraz specjalistyczne laboratoria. Jednostka będzie mogła realizować misje od Morza Bałtyckiego aż po rejony polarne, wspierając badania klimatu, bioróżnorodności, infrastruktury krytycznej i rozwoju morskiej energetyki wiatrowej.

Dzięki tej inwestycji Polska wzmocni swoją pozycję w międzynarodowych projektach badawczych, a Politechnika Morska stanie się jednym z liderów akademickiego szkolnictwa morskiego w Europie.

Politechnika Morska w Szczecinie nie tylko kształci przyszłych oficerów floty handlowej i inżynierów offshore – tworzymy fundamenty dla przyszłości polskiej gospodarki morskiej. Nowy statek będzie tego symbolem i narzędziem.